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另外一家参与标准起草的上海荷裕冷冻食品有限公司，京东自营店已被下架。当记者问及：标准推出后荷裕业务受到影响，其对此是否感到后悔时，荷裕总裁吕昕强调，“制定标准这种事永远应该是正确的，只不过是你制定了什么标准而已。”天猫龙羊峡旗舰店虹鳟促销多款月销量为零

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当地时间本周一，阿根廷总统毛里西奥·马克里（Mauricio Macri）宣布对出口征收新税，并大幅削减支出，以消除明年阿根廷的基本财政赤字。这将使2019年获得额外2800亿比索的收入，令该国财政赤字占GDP比例减少1.1%，这些措施也旨在向投资者保证阿根廷能够偿还债务。因此，马克里要求从他今年6月份与IMF谈判的备用协议中提前获得现金支持。CNN援引信用评级机构穆迪（Moody‘s）的数据显示，阿根廷政府近70%的债务是外币。比索贬值使得政府越来越难以偿还债务。

三是强化跨境基础设施对接，推动粤港澳三地高水平互联互通。积极完善以广深港、广珠澳和跨珠江口通道为主轴的内部快速交通网络，共同建设世界级机场群和港口群，进一步完善港珠澳大桥、广深港高铁的运营管理和机制安排，加快新横琴口岸、莲塘/香园围口岸建设，力争实现大湾区主要城市间1小时通达。

从需求端来看，目前“金九”并未带动乘用车销量回暖，后市消费情况仍不乐观，他预计后期重卡销量基本维持个位数增长。伴随供应的季节性增长以及需求的持续弱势，不排除现货库存再度上升的可能。朱子悦认为，促使节后上涨的几大驱动力未来影响边际减弱。具体来看，在供应端方面，泰国补贴政策或提升胶农对于低价的容忍度，反而刺激割胶；叠加当前泰国加工厂利润较好，天气正常的情况下旺产季将顺利到来；而中国购买泰国橡胶议题仍在讨论中，考虑到国内的弱消费和库存，20万吨或对未来胶价产生压制。需求方面，10—12月为重卡销售的淡季，预计后期同比或走弱，车市当前处在量价齐跌的主动去库存周期，改善还需进一步观察。同时，治超对于重卡需求的影响已经在2016年透支，再次炒作空间有限。

李捷认为，目前沪胶依旧处于供需两弱的局面中，预计本轮反弹后可能再度回落。从供应端来看，泰国原料价格从历史低位小幅反弹，真菌病影响较为有限，后期旺产季来临，预计泰国原料收购价格将持续低位运行。同时在政策方面，泰国试图补贴胶农的举措大概率只会加剧供应过剩。从国内看，由于同样处于旺产季，原料价格偏弱为主，压制沪胶价格上行。