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“就速度来说，只要解决了低重心和大容量等设计技术问题，单层速度跑时速350公里，双层动车速度也应该没问题。”张卫华说。列车高速行驶，车体如果加高荷载加重，高速转弯时会因离心力作用导致失稳，这也是双层高速动车组研制最关键的。张卫华认为，只要车体重心低，在规定的平衡速度下，即离心力和曲线超高的重力横向分量抵消，安全性不仅没有问题，而且会更好。

2017年我国政府工作报告提出，深化混合所有制改革，在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域迈出实质性步伐，形成一批典型案例，形成可复制可推广的经验。2017年3月，经过国务院国有企业改革领导小组审定，中车产投成为国家发改委第二批混改试点企业，是铁路行业唯一一家，也是中车集团首家混改试点企业。

截至2月7日24时，31个省（区、市）和新疆生产建设兵团累计报告确诊病例34546例（核减14例），当日新增3399例；现有重症病例6101例，当日新增1280例；累计死亡病例722例，当日新增86例；累计治愈出院2050例，当日新增510例；现有疑似病例27657例，当日新增4214例。

自动驾驶业务和移动出行平台结合有望重塑汽车产业生态系统：车企纷纷加码布局自动驾驶业务，除了抢占自动驾驶服务市场并获取汽车移动端口外，还有更深层次的战略考量。即是通过车辆接口提供车辆行驶信息、车辆控制信息等数据给自动驾驶公司，使得自动驾驶组件公司持续对自动驾驶功能进行开发、提升，同时也提供车辆状态、动态管理等等服务提供商所需API，并应用于移动出行服务平台，从而在这个过程中重构新的汽车产业生态体系。

责任编辑：李双双据日本共同社5月27日报道，日本财务省25日发布的数据显示，截至2017年底，日本政府、企业与个人投资者拥有的海外资产减去负债所得的对外净资产余额为328.447万亿日元（约合人民币19万亿元），比2016年底减少2.3%。境外投资者拥有的日本股票等升值带动对外负债增加是主要原因。资产构成中对美直接投资余额为55.35万亿日元，创历史新高。

中央和国家机关工委主要职责包括：统一组织、规划、部署中央和国家机关党的工作，指导中央和国家机关党的政治建设、思想建设、组织建设、作风建设、纪律建设，指导中央和国家机关各级党组织实施对党员特别是党员领导干部的监督和管理，领导中央和国家机关各部门机关党的纪律检查工作，归口指导行业协会商会党建工作等。