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二是高层财金对话合作机制从无到有，互利合作不断拓展深化。中德高级别财金对话于2014年建立，2015年3月举行第一次对话。2019年1月，中德在北京举行了第二次高级别财金对话。三是双方投资贸易合作不断创历史新高。2019年以来，中德经贸合作保持了稳定发展势头，双边贸易、双向投资都实现了增长。中国已经连续3年成为德国第一大贸易伙伴，也是德国企业最为青睐的投资目的地之一。

融合与发展对于中国的金融科技而言，这是最坏的时代，也是最好的时代。目前在金融科技这个赛道上，除了互联网巨头林立，各大银行也相继加速设立金融科技子公司。据普华永道《2020年与未来的金融服务技术：拥抱颠覆者》报告显示，全球81%的银行CEO在众多领域中最关注科技发展，而中国传统金融机构已开始探索科技赋能金融之路。

三是直接赠送赚取补贴。如某款农机的购机补贴高于市场价格，经销商就打着推广品牌的名义免费赠送农户，然后通过受赠农户信息申报购机补贴赚取差价。2015至2018年，胡云权按约定分多次分给侯学良130余万元。这些“贪食蛇”们还毫无顾忌地在全州各县大肆作案。他们以每人300至500元不等的价格，从众多农户和中间人手中大量收集身份信息和银行卡号，通过签订虚假购买农机合同、制作虚假验收资料、赠送验收人员红包礼金等方式骗取农机购置补贴。经查，2014年至今，仅甘洛县共发放农机购置补贴3479.632万元，被骗取金额达2000余万元。

一周内中美贸易战的指向，坚定了大多数国人挖掘内需的基本认知，而共享车的未来，更需要明确在O2O无法持续的情况下，互联网与实体业本就一家亲的运营实质，系统服务商与硬件供应商的角色互换，或者说角色再平衡，一直是人在做，天在看。责任编辑：关海丰国家发展改革委、商务部发布

该报道还表示，滴滴出行最快下半年启动上市，初步决定在港股上市，目前最新估值约550亿美元，预计最终上市时市值或能达到700至800亿美元。根据近期网上流传的一份投资机构材料显示，2017年12月获软银80亿美元投资后，滴滴估值为576亿美元。今年3月份，对应的估值上涨至600亿美元。

自从1972年Thiel初探这个海域，科学家们已经对它进行了更为细致的研究。来自夏威夷大学（火奴鲁鲁）的深海生物学家Craig Smith已经研究CCZ的生物群落30年了，他采集到了海参、海胆、软珊瑚、海星、海葵、蠕虫和许多其它生物。他的团队采集到的大约90%物种都是科学界未知或从未描述过的。其中一些稀有物种在其它深海区域也从未被发现过。Smith认为，即使到现在，科学家们也只采样调查了CCZ 0.01%的面积。